Темпомат / Автопилот / Круз контрол

[myato]

Ето едно предложение от мен,как да се реализира схемата при обикновена машинка на педала на спирачката.Добавяме едно реле и избягваме сманата на машинката.Колкото до резисторите,от консултациите,които направих ми предложиха да сложа и трите по 1килоом,а диодът да е 5мм зелен,дифузен.

[pr_00f]

А успя ли да го подкараш напълно ?

[Galeano]

Мерси много за имформацията.За съжаление и мойта работа е такава,че няма делници,няма празници.Ще мога да си седна малко на трите букви чак средата на декември за около седмица.Ако все пак ми остане някой свободен ден,ще запрятам ръкави.Вече съм се снабдил с повечето необходими неща.
Успех със задействането на круиза!

Kолега на 156 цата от подписа ли ще монтираш круиз?

Понеже питах по назад в темата ,ама никой не отговара как стоят нещата с по старите компютри и то на 156.

[myato]

А успя ли да го подкараш напълно ?

Тия дни трябва да ми дайде кабела от e-bay,че да мога да си я закачам,когато ми трябва,а и от понеделник ще съм отпуска една седмица и се надявам да имам време да я накача.

Kолега на 156 цата от подписа ли ще монтираш круиз?

Понеже питах по назад в темата ,ама никой не отговара как стоят нещата с по старите компютри и то на 156.

Да,на нея.Колегата niento вече подкара круиза на това ECU,но му се появи проблем с намирането на машинката за спирачката с двата контакта.За това в предния пост направих една примерна схемичка,как може да стане и с оригиналната.

[PSAVOV]

Тия дни трябва да ми дайде кабела от e-bay,че да мога да си я закачам,когато ми трябва,а и от понеделник ще съм отпуска една седмица и се надявам да имам време да я накача.


Да,на нея.Колегата niento вече подкара круиза на това ECU,но му се появи проблем с намирането на машинката за спирачката с двата контакта.За това в предния пост направих една примерна схемичка,как може да стане и с оригиналната.

Колеги значи машинката на педала при темпомата с колко пина трябва да е моеята е с 3 ил и 4
имам ръчка от 147 и искам да го подкарам на 156 фейслифт окабеляване няма някой може ли да съдейства

[myato]

Колеги значи машинката на педала при темпомата с колко пина трябва да е моеята е с 3 ил и 4
имам ръчка от 147 и искам да го подкарам на 156 фейслифт окабеляване няма някой може ли да съдейства

Машинката за спирачката при круиза е с 4 крачета,но и да е с 2,не е проблем.И при мен няма окабеляване и ще мотам жици.Вече съм ги приготвил,както и букси,бутони,диоди и кабел за диагностика и софтуер.Чакам да се стопли,че да мога да работя вън.Пробвах се в гаража,но е тясно и трябва да вися като прилеп.
Провери,дали на дисплея нямаш индикация за круиза.Ако имаш,ще си спестиш малко от работата.
Схемите ги има в темата.
Ако не можеш да ги разбереш,или ти трябва нещо,пиши на ЛС.Имам вече схеми за всички ЕКУ-та.Твоето трябва да е EDC 15C7.
При наличие на оргиналното лостче ще си улеснен с инсталирането.
Успех!

[lokara]

брей да можеше да се сложи и на алфа 146 такава газарийка щеше да е супер

[PSAVOV]

Някой има ли идея дали при 156JTD 136hp ще сработи? Силно се интересувам.
В английския форум пишат ,че колата трбва да е след 2002г, говори се за CF3.

Колега и да нее след 2002 година стига да е с потенциометър на газта може да се подкар, най-верочтно ще трябва да ти се качи софтуера на компютъра и това може да направи ако не се лъжа Бобо от ежтреем сервивиз

[myato]

брей да можеше да се сложи и на алфа 146 такава газарийка щеше да е супер

На JTD-то не би трябвало да е проблем.Ако ми припадне някоя 145 или 146,да видя какво ще рапортува ECU-то,ще мога да съм сигурен,но не би трябвало да е по-различно от при 156 105hp.

Колега и да нее след 2002 година стига да е с потенциометър на газта може да се подкар, най-верочтно ще трябва да ти се качи софтуера на компютъра и това може да направи ако не се лъжа Бобо от ежтреем сервивиз

Не е нужно да се качва нищо,сафтуерът си е наличен.Трябва само реализация на веригите за управление.

[PSAVOV]

На JTD-то не би трябвало да е проблем.Ако ми припадне някоя 145 или 146,да видя какво ще рапортува ECU-то,ще мога да съм сигурен,но не би трябвало да е по-различно от при 156 105hp.



Не е нужно да се качва нищо,сафтуерът си е наличен.Трябва само реализация на веригите за управление.

ем значи тогава няма проблем

[schoko]

Колеги става два три месеца круйза ми прави номера В повечето случаи при опит да го пусна не се получава Круйза е добавен и пускаха някакъв допълнителен кабел Но при палене на колата лампата му винаги светва Дали допълнителният кабел не е добре сложен в смисъл да губи контакт или другаде да търся проблем примерно в ръчката

[Pepko-Bepko]

Ами някъде там е проблема ти сам си се досетил...,но огледаи и стоп машинките на двата педала долу!!!

[schoko]

Забравих да добавя че и тях ги огледах Чува се цикането на машинките при включване и изключване Само да не правят номера да цикат пък да не изключват и то най вече при съединителя защото при спирачката ще забележа светещите стопове Благодаря все пак за отзива

[myato]

Колеги става два три месеца круйза ми прави номера В повечето случаи при опит да го пусна не се получава Круйза е добавен и пускаха някакъв допълнителен кабел Но при палене на колата лампата му винаги светва Дали допълнителният кабел не е добре сложен в смисъл да губи контакт или другаде да търся проблем примерно в ръчката

Забравих да добавя че и тях ги огледах Чува се цикането на машинките при включване и изключване Само да не правят номера да цикат пък да не изключват и то най вече при съединителя защото при спирачката ще забележа светещите стопове Благодаря все пак за отзива

Закачи я на диагностика и виж какво става.Ако са машинките на педалите,ще ги отчете.Да не би да ти е включен круиза постоянно и при палене да задържаш спирачката или съединителя.Индикацията му само при чекването ли светва и после да изгасва или свети постоянно?

[schoko]

Светва само при чека и угасва Но наистина задържам педала на спирачката като паля защото зимата избягвам да дърпам ръчната заради опасност от замръзване А това го прави откакто застудя И не го изключвам никога но това не мисля че е проблем защото и лятото не съм го спирал Дали наистина натиснатата спирачка при палене е причината Все пак утре веднага ще пробвам Благодаря за отзива